{"id":2034,"date":"2014-12-27T12:51:02","date_gmt":"2014-12-27T12:51:02","guid":{"rendered":"http:\/\/lewebpedagogique.com\/presencesenligne\/?p=2034"},"modified":"2014-12-27T12:51:02","modified_gmt":"2014-12-27T12:51:02","slug":"les-voitures-carburent-au-numerique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/2014\/12\/27\/les-voitures-carburent-au-numerique\/","title":{"rendered":"Les voitures carburent au num\u00e9rique !"},"content":{"rendered":"

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Une voiture connect\u00e9e\u00a0?<\/span><\/h2>\n

Aujourd\u2019hui les voitures sont de plus en plus connect\u00e9es, avec les nouveaux mod\u00e8les le num\u00e9rique envahi le secteur de l\u2019automobile et cela sans d\u00e9plaire aux consommateurs\u00a0! Bien entendu la voiture c’est encore beaucoup de m\u00e9canique, mais de plus en plus de constructeurs innovent en utilisant les technologies num\u00e9riques.<\/strong> Que ce soit le nouvel Espace V, la Twingo ou la Citro\u00ebn Cactus, aucune n’a fait l’impasse sur les tablettes par exemple. Les v\u00e9hicules sont dot\u00e9s d\u2019\u00e9crans tactiles qui servent dor\u00e9navant de consoles de commandes pour toutes les fonctions des voitures. La voiture connect\u00e9e<\/strong>, il y a quelques ann\u00e9es encore nous n\u2019aurions jamais imagin\u00e9 qu\u2019une voiture puisse \u00e9changer des donn\u00e9es avec un t\u00e9l\u00e9phone mobile ou bien que l\u2019\u00e9cran soit mobile.<\/p>\n

Si vous \u00e9tiez au Mondial de Paris vous avez surment du crois\u00e9 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Link&Go de Akka Technologies<\/strong>. L\u2019entreprise propose ici un prototype de voiture autonome pour la ville du futur.<\/p>\n

Une troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration qui embarque une motorisation innovante, appel\u00e9e MSD pour Moteur-Suspension-Directif. Plac\u00e9 sur chacun des deux essieux, il s\u2019agit de moteurs \u00e9lectriques qui int\u00e8grent la suspension et la commande de direction dans un encombrement r\u00e9duit.<\/p>\n

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“Avec ses quatre roues ind\u00e9pendantes, la prochaine g\u00e9n\u00e9ration pourra tourner sur elle-m\u00eame et se garer en lat\u00e9ral”<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Philippe Aubry, le directeur technique d\u2019Akka Technologies.<\/em><\/p>\n

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Une voiture intelligente ?<\/span><\/h2>\n

Le projet Akka Technologies \u00e0 d\u00e9buter en 2009 et envisageait de faire de la Link&Go<\/strong> une vitrine des technologies \u00e0 embarquer dans les v\u00e9hicules urbains du futur<\/strong>. La troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Link&Go va encore plus loin que les versions pr\u00e9c\u00e9dentes en termes d\u2019int\u00e9gration dans la ville et de servicespropos\u00e9s.<\/p>\n

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“Au-del\u00e0 de la fonction de conduite autonome, nous voulons que Link&Go apporte \u00e0 ses occupants des services intelligents.\u00a0Elle sera une machine capable d\u2019apprendre, donc elle vous reconna\u00eetra, et selon l\u2019heure qu\u2019il est par exemple elle pourra vous proposer de vous emmener au travail ou ailleurs. En fonction de l\u2019exp\u00e9rience acquise, et des informations de contexte puis\u00e9es sur le Cloud, elle sera capable de s\u2019am\u00e9liorer.”<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Philippe Aubry<\/p>\n

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Le future nous r\u00e9serve bien des\u00a0surprises, alors pourquoi ne pas r\u00eaver d\u2019une\u00a0voiture dot\u00e9e d\u2019une v\u00e9ritable intelligence artificielle\u00a0?<\/span><\/p>\n

La Link&Go reste toutefois encore un concept-car\u00a0: les technologies sont pr\u00e9vues pour \u00eatre applicables d\u2019ici 10 \u00e0 15 ans. Mais les technologies num\u00e9riques se d\u00e9veloppent \u00e0 une vitesse folle, nous pourrons entrevoir les \u00e9volutions de ces nouveaut\u00e9s rapidement\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Une voiture connect\u00e9e\u00a0? Aujourd\u2019hui les voitures sont de plus en plus connect\u00e9es, avec les nouveaux mod\u00e8les le num\u00e9rique envahi le secteur de l\u2019automobile et cela sans d\u00e9plaire aux consommateurs\u00a0!…<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,7],"tags":[22,213,353,371,377,378],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2034"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2034\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2034"}],"wp:term":[{"attributes":{"taxonomy":"category","embeddable":true},"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2034"},{"attributes":{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true},"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}