{"id":2137,"date":"2014-12-29T20:59:07","date_gmt":"2014-12-29T20:59:07","guid":{"rendered":"http:\/\/lewebpedagogique.com\/presencesenligne\/?p=2137"},"modified":"2014-12-29T20:59:07","modified_gmt":"2014-12-29T20:59:07","slug":"un-nouveau-conquerant-le-drone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/2014\/12\/29\/un-nouveau-conquerant-le-drone\/","title":{"rendered":"Un nouveau conqu\u00e9rant : le drone"},"content":{"rendered":"
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Un drone ou UAV (pour Unmanned Aerial Vehicle), est un a\u00e9ronef sans pilote \u00e0 bord. T\u00e9l\u00e9command\u00e9 ou autonome, ces concentr\u00e9s de technologies prennent certaines fois une partie des d\u00e9cisions concernant leur vol.Autrefois destin\u00e9 \u00e0 l\u2019arm\u00e9e puis \u00e0 quelques initi\u00e9s, aujourd\u2019hui ils s\u2019orientent de plus en plus vers une carri\u00e8re dans le B to B. Plusieurs entreprises, comme La Poste, Domino’s Pizza ou DHL exp\u00e9rimentent la livraison par drone, tandis que d’autres s’orientent pour le mettre \u00e0 contribution des secouristes.<\/em><\/p>\n

Au service du secourisme<\/b><\/p>\n

Le drone n\u2019est pas utilis\u00e9 que pour le hobby, il se d\u00e9veloppe \u00e9galement dans des domaines particuli\u00e8rement utiles et salutaires\u00a0: le secourisme.<\/p>\n

Arr\u00eat cardiaque<\/strong><\/p>\n

Un \u00e9tudiant Belge a r\u00e9alis\u00e9 un prototype qui permettrait de porter secours \u00e0 des personnes victimes d\u2019un arr\u00eat cardiaque. La proc\u00e9dure est simple, une fois le 112 appel\u00e9 et l\u2019arr\u00eat cardiaque d\u00e9tect\u00e9 par l\u2019op\u00e9rateur, un drone est envoy\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9olocalisation de notre Smartphone. Une fois r\u00e9cup\u00e9r\u00e9, ergonomique et peu lourd, vous pourrez le transporter facilement jusqu’\u00e0 la victime. A partir de l\u00e0, vous n\u2019aurez plus qu\u2019\u00e0 suivre les instructions de l\u2019op\u00e9rateur via le drone, ce dernier \u00e9tant \u00e9quip\u00e9 d\u2019un micro, d\u2019une cam\u00e9ra et de haut-parleurs.
\nVoici une d\u00e9monstration de l\u2019op\u00e9ration\u00a0: [youtube]href=”https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=y-rEI4bezWc#t=77″>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=y-rEI4bezWc#t=77[\/youtube]
\nAvec cette technologie, les chances de survie d\u2019une victime sont multipli\u00e9es par deux gr\u00e2ce \u00e0 une intervention tr\u00e8s rapide. La mort c\u00e9r\u00e9brale entra\u00eenant le d\u00e9c\u00e8s survient quatre \u00e0 six minutes apr\u00e8s l’arr\u00eat cardiaque. En fonction de la circulation, de l\u2019accessibilit\u00e9 des lieux, les ambulanciers peuvent mettre certaines fois jusqu’\u00e0 dix minutes pour intervenir. L\u2019objectif du drone est d\u2019intervenir en une minute pour \u00e9viter dans un premier temps la mort mais \u00e9galement toutes les s\u00e9quelles li\u00e9es \u00e0 l\u2019arr\u00eat du c\u0153ur.<\/p>\n

Noyade<\/strong><\/p>\n

Sur le m\u00eame principe que le drone ambulancier, un groupe d\u2019\u00e9tudiant a cr\u00e9e \u00abRyptide\u00a0\u00bb. Ce drone a pour but d\u2019assister les sauveteurs secouristes en mer en livrant un anneau autogonflant. Il peut en embarquer jusqu’\u00e0 quatre. Une fois la personne en difficult\u00e9 localis\u00e9e, le sauveteur secouriste man\u0153uvre le drone jusqu’\u00e0 la victime, celui-ci \u00e9tant \u00e9quip\u00e9 d\u2019une go-pro. Une fois la victime en visuel, le sauveteur, toujours \u00e0 distance, d\u00e9tache la bou\u00e9e du drone. La victime peut alors se munir de la bou\u00e9e en attendant les secouristes en bateau.
\nL\u00e0 aussi il y a un souci de vitesse pour \u00e9viter la noyade. Le drone peut porter assistance \u00e0 un nageur en d\u00e9tresse en moins de 30 secondes.
\nVoici la d\u00e9monstration du prototype\u00a0: [youtube]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=FFllAOjRj-4[\/youtube]<\/p>\n

Adopt\u00e9 par les entreprises<\/b><\/p>\n

Amazon<\/strong><\/p>\n

En d\u00e9cembre 2013, Amazon d\u00e9voilait son projet de faire livrer ses clients par drone avec le service \u00ab\u00a0Prime Air\u00a0\u00bb, l\u2019entreprise se laissait cinq ans pour aboutir \u00e0 ce projet.
\nLa d\u00e9marche est simple\u00a0: le client passe sa commande sur le site Amazon, de la m\u00eame mani\u00e8re qu\u2019une livraison classique mais au moment de choisir le transport, il s\u00e9lectionne \u00ab\u00a0Prime air\u00a0\u00bb et re\u00e7oit sa commande 30 minutes plus tard.
\nUn an apr\u00e8s, cot\u00e9 client, on ne remarque pas de diff\u00e9rence. Et pour cause les choses ne se passent pas comme esp\u00e9r\u00e9es. Le 9 d\u00e9cembre dernier, Amazon mena\u00e7ait de d\u00e9localiser ses recherches des drones dans les pays o\u00f9 la l\u00e9gislation est plus tol\u00e9rante. En effet les Etats-Unis sont tr\u00e8s r\u00e9ticents aux tests de ces engins sur le sol am\u00e9ricain ce qui ne m\u00e8nage pas le g\u00e9ant du e-commerce. Mais la France n\u2019est pas en reste, de nombreuses grandes villes, comme Paris, ont interdit l’utilisation des drones pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9.
\nUne vid\u00e9o de l\u2019exp\u00e9rience\u00a0: [dailymotion]http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x17w7u8_amazon-teste-la-livraison-de-paquets-par-des-drones_news#from=embediframe[\/dailymotion]<\/p>\n

La poste<\/strong><\/p>\n

Le groupe la Poste a post\u00e9 il y a quelques jours une vid\u00e9o pr\u00e9sentant une livraison avec le nouveau moyen de transport en vogue\u00a0: le drone. Leurs filiales, GeoPost pourrait utiliser cette technologie pour atteindre des zones difficiles d\u2019acc\u00e8s et\/ou isol\u00e9s. Nous ne savons pas encore comment nous ferons pour b\u00e9n\u00e9ficier de ce service ni de la finalit\u00e9 du projet. De plus, aucune date n\u2019a \u00e9tait communiqu\u00e9e. La seule certitude, c\u2019est que le groupe r\u00e9alise des essais depuis le mois de septembre au CEEMA (Centre d’\u00e9tude et d’essais de mod\u00e8les autonomes), dans le Var.<\/p>\n

Une vid\u00e9o du prototype\u00a0: [youtube]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=jX6YCbn2xcM”>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=jX6YCbn2xcM[\/youtube]<\/p>\n

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Mon avis<\/b><\/p>\n

Les drones sont trop mis en valeur, ces technologies sont certes tr\u00e8s utiles pour seconder les hommes mais comme tout outil ils ont leurs limites.<\/p>\n

Le drone ambulancier permet de se passer de la pr\u00e9sence d\u2019un homme physiquement en revanche l\u2019op\u00e9rateur nous seconde dans la proc\u00e9dure \u00e0 suivre. De plus avant l\u2019utilisation du drone il faut pouvoir d\u00e9tecter l\u2019arr\u00eat cardiaque, malgr\u00e9 les campagnes d\u2019information, on confond encore beaucoup un arr\u00eat cardiaque avec un simple malaise. Quant au drone \u00e9quip\u00e9 de l\u2019anneau, je ne suis pas sure que toutes les victimes aient assez de force pour se hisser sur la bou\u00e9e. La pr\u00e9sence d\u2019un sauveteur secouriste reste irrempla\u00e7able. De plus, il est n\u00e9cessaire d\u2019avoir un environnement m\u00e9t\u00e9orologique favorable. En cas de forte pluie et vent, il serait encore plus appr\u00e9ci\u00e9 par les secouristes.<\/p>\n

Ces prototypes sont cr\u00e9\u00e9s par des \u00e9coles. Le drone ambulancier a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par l\u2019universit\u00e9 de technologie de Delft, TU Delft, implant\u00e9e \u00e0 Delft, dans la province Zuid-Holland aux Pays-Bas. Le Ryptide a \u00e9t\u00e9 construit par l\u2019\u00e9cole priv\u00e9e, Roi Low Heywood Thomas du Connecticut. Est-ce que des investisseurs vont financer leurs commercialisations\u00a0? Est-ce qu\u2019ils vont d\u00e9passer le statut de prototype\u00a0?<\/p>\n

Concernant les drones utilis\u00e9s pour les livraisons de la Poste et Amazon, il y a \u00e9galement le souci concernant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques mais \u00e9galement la livraison en appartement. Il n\u2019existe pas d\u2019endroit pr\u00e9d\u00e9fini pour livrer par drone, cette question reste encore sans solution.<\/p>\n

Les drones ayant une autonomie limit\u00e9e, il faudrait \u00e9galement d\u00e9velopper les entrep\u00f4ts ce qui incombe une lourdeur logistique en plus et qui n\u2019est pour le moment que peu rentable.<\/p>\n

Le principal inconv\u00e9nient r\u00e9sidant surtout au niveau l\u00e9gislation\u00a0:l\u2019une des plus importantes obligations \u00e9tant d\u2019obtenir des autorisations au survol des zones souhait\u00e9es. Sans cela, tous les projets de livraison par drone ne peuvent se r\u00e9aliser. Cette lourdeur administrative en rebute plus d\u2019un.<\/p>\n

Que ce soit au service du service publique ou pour les entreprises priv\u00e9es, les drones ont encore du chemin \u00e0 parcourir avant que leurs utilisations d\u00e9passent celles du prototype et s\u2019imposent sur le march\u00e9 comme une technologie fiable et rentable.<\/p>\n

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Les sources:<\/b><\/p>\n

http:\/\/www.numerama.com\/magazine\/31715-un-drone-secouriste-pour-sauver-les-nageurs-de-la-noyade.html<\/a>
\nhttp:\/\/www.numerama.com\/magazine\/31127-un-drone-medical-pour-venir-au-secours-des-victimes-d-arret-cardiaque.html<\/a>
\nhttp:\/\/techcrunch.com\/2014\/12\/26\/the-drone-that-could-save-you-from-drowning\/<\/a>
\nhttp:\/\/techau.com.au\/project-ryptide-could-stop-drowning-drowning-at-sea\/<\/a>
\nhttp:\/\/www.lemonde.fr\/technologies\/article\/2013\/12\/02\/des-paquets-livres-par-drones-d-ici-cinq-ans_3523489_651865.html<\/a>
\nhttp:\/\/www.numerama.com\/magazine\/31702-la-poste-teste-la-livraison-avec-des-drones.html<\/a>
\nhttp:\/\/www.usine-digitale.fr\/editorial\/livraison-de-colis-comme-amazon-la-poste-se-lance-dans-les-drones.N305300<\/a><\/p>\n

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Un drone ou UAV (pour Unmanned Aerial Vehicle), est un a\u00e9ronef sans pilote \u00e0 bord. T\u00e9l\u00e9command\u00e9 ou autonome, ces concentr\u00e9s de technologies prennent certaines fois une partie des d\u00e9cisions concernant…<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[18,26,28,34,120,121,157,204,260,296,321,364,367],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2137"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2137\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2137"}],"wp:term":[{"attributes":{"taxonomy":"category","embeddable":true},"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2137"},{"attributes":{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true},"href":"https:\/\/fonderie-infocom.net\/blognumerique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}